Scuola di volo certificata AeCI n°175/VM

Se hai sempre sognato di volare, fai il primo passo e stacca i piedi da terra con un volo turistico e prova il pilotaggio in doppio comando con l'istruttore.

Sergio Cremonesi pilota istruttore professionista


Se vuoi diventare pilota, la ns. scuola di volo da diporto sportivo/volo motore (VDS/VM) soddisfa ogni esigenza didattica organizzando corsi basici ed avanzati con apparecchi classe ALA FISSA e DELTAMOTORE per il conseguimento dell’attestato di Pilota VDS ed abilitazioni tre assi, terrestre, idrovolante, anfibio, trasporto passeggero.
I piloti che conseguiranno l’attestato di Istruttore VDS dopo aver frequentato questa scuola, potranno poi insegnare presso la scuola stessa.


Achille Cesarano pilota istruttore recordman


Potrai inoltre partecipare a corsi avanzati con pratica di assetti inusuali, corsi di fonia inglese abbinati a raid di volo all’estero, imprese avventurose e pratica di tecniche di pilotaggio adeguate.

Avventura a Capo Nord (2005)Record 17.000 piedi di quota (2006)


La ns. scuola è aperta anche ai disabili che possono praticare il VDS con mezzi opportunamente modificati.


Rossano Onofri pilota del club "I Baroni rotti"



IL VDS

Il volo da diporto sportivo è la quinta specialità dell’Aero Club d’Italia (Volo a motore, Volo a vela, Paracadutismo, Aeromodellismo, VDS).

L’attività viene praticata con apparecchi privi o provvisti di motore, che sono identificati e registrati a cura dell’Aero Club d’Italia: Deltaplano, Parapendio, Ala Fissa (multassi, idrovolante, anfibio, motoaliante), Ala Rotante (autogiro, elicottero), Pendolare (deltaplano a motore terrestre, idrovolante, anfibio), Paramotore e Paracarrello. Tali velivoli ultraleggeri (ULM) hanno la prerogativa di volare anche a bassa velocità, il che diventa un vantaggio non indifferente quando si tratta di atterrare o decollare dappertutto.


Cruscotto ULM


Le operazioni di volo possono svolgersi tutti i giorni dall’ alba al tramonto. Atterraggio e decollo possono essere effettuati su qualsiasi area idonea, avuto, ove occorra, il consenso di chi puņ disporre dell’ area.
Esistono oltre 400 piste, tra campi di volo e aviosuperfici, per spostarsi agevolmente in Italia con ultraleggeri e aeroplani.

Il Pilota è l’unico responsabile della gestione del volo, dell’efficienza dell’apparecchio, e deve essere in possesso dell’attestato di idoneità rilasciato dall’Aero Club d’Italia. La convalida dell’attestato si fa ogni due anni presentando nuovo certificato di visita medica.

L’attestato si consegue superando le prove d’esame relative dei sopraddetti corsi istituiti dall’Aero Club d’Italia mediante le scuole certificate.


ULM Scuola tre assi A22


IL CORSO BASICO

Per essere ammessi ai corsi occorre:
- Avere 18 anni compiuti o 16 anni compiuti con l’assenso di chi esercita la patria potestà
- Essere in possesso del certificato medico di idoneità
- Essere in possesso del nulla-osta rilasciato dal questore.


Allievi


I programmi didattici dei corsi basici sono costituiti da esercitazioni pratiche e da lezioni teoriche:
- 15 ore doppio comando (25/28 missioni) "DUAL"
- 1 ora solo pilota (3/4 voli) "SOLO"
- 30 pre/post volo "FLIGHT BRIEFING"
- 10 lezioni in aula "ACADEMIC CLASSES"

La durata dei corsi, con frequenza media bisettimanale, sarà di circa 12 settimane, ma potrà variare in funzione delle condizioni meteorologiche od altri fattori indipendenti dalla volontà della direzione della scuola.
La durata dei corsi intensivi “full immersion” è di circa 4 settimane.


Pendolare Scuola


Le esercitazioni pratiche si svolgono presso la sede della scuola nei giorni ed orari concordati e schedulati da allievo/istruttore.

Le esercitazioni teoriche si svolgono in aula presso la sede della scuola o, come concordato, secondo la necessità degli allievi.


LA SCUOLA

La scuola istituisce tre corsi ogni anno per le seguenti classi di apparecchi ed abilitazioni:
ALA FISSA: Tre assi terrestre, idrovolante, anfibio, trasporto passegero;
DELTAMOTORE: Terrestre, idrovolante, anfibio, trasporto passegero.
Ogni corso corso si conclude con la sessione di esame alla quale possono partecipare gli allievi di qualunque corso che abbiano completato l'iter formativo.
La scuola è sempre operativa presso l'aviosuperficie Val Vibrata (www.avioclub.eu).


In atterraggio (finale)


Il direttore della scuola è SERGIO CREMONESI ( info@sergiocremonesi.com ), pilota, istruttore professionista con esperienza trentennale, pioniere del volo con deltaplano in Italia, Campione Italiano di volo ultraleggero, istruttore VDS anche su idro/anfibi, pilota civile dal 1977, pilota commerciale mono e pluri motore con abilitazioni strumentali. Ha fondato e dirige da anni la scuola con metodi moderni, adottati in scuole d'avanguardia internazionali, formando ogni anno decine di nuovi piloti.

Dopo il conseguimento dell’attestato VDS, l’attività può essere praticata con i due mezzi biposto messi a disposizione dalla scuola, oppure acquistandone uno proprio e utilizzando i servizi di gestione della scuola stessa, o presso uno dei tanti campi di volo.

 


Campo di volo