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Eliche KievProp
Siamo distributori esclusivi per l’Italia
e San Marino di eliche KievProp

KievProp utilizza la più moderna tecnologia di progetto
e costruzione per realizzare eliche a 3 e 5 pale in composito sia trattive che
spingenti di prestazioni impareggiabili. Leggere e robuste, con
passo registrabile a terra, sono ideali per ultraleggeri e aerei amatoriali
con motorizzazioni da 40 a 130 cv.
Le pale hanno la caratteristica forma a scimitarra che oltre a distinguerle,
conferisce loro la piu’ alta efficienza possibile con eccellente aerodinamica
e silenziosità di funzionamento.
La blindatura metallica di cui sono dotate le protegge da danneggiamenti con
l’ urto di piccoli sassi, acqua , neve, etc;
Ogni Elica ha il numero di serie riportato sul mozzo e su di ogni pala che ne
identifica il peso ed il baricentro. In caso di danneggiamento è possibile
sostituire anche una sola pala.
Le eliche KievProp vengono utilizzate in molteplici applicazioni trattive &
spingenti per motorizzazioni con senso di rotazione destro & sinistro (Rotax,
Hirth, Simonini), ed hanno un prezzo veramente contenuto.
Ogive, distanziali da 3-5-8 cm in alluminio e set di coperture sono opzionali
e disponibili per tutte le eliche Kievprop, che sono complete di tutta la bulloneria
e calibro di regolazione del passo.
CARATTERISTICHE |
Propeller type |
Numer of blades |
Direction of rotation |
Propeller diameter (mm.) |
Engine power (hp) |
Weight not more than |
243 |
3 |
right |
1610 |
40...80 |
3,7 |
263* |
3 |
right |
1710 |
40...115 |
3,7 |
265* |
5 |
right |
1720 |
60...115 |
5,8 |
273** |
3 |
right |
1710 |
40...80 |
3,7 |
275** |
5 |
right |
1720 |
60...115 |
5,5 |
283 |
3 |
right |
1800 |
50...130 |
3,8 |
285 |
5 |
right |
1810 |
60...130 |
5,9 |
293 |
3 |
right |
1900 |
65...130 |
4,1 |
163* |
3 |
left |
1710 |
45...115 |
3,7 |
165* |
5 |
left |
1720 |
60...115 |
5,8 |
173** |
3 |
left |
1710 |
40...80 |
3,7 |
175** |
5 |
left |
1720 |
60...115 |
5,8 |
183 |
3 |
left |
1800 |
50...130 |
3,8 |
185 |
5 |
left |
1810 |
50...130 |
5,9 |
* Pala larga - ** Pala stretta
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APPLICAZIONI |
Engine |
Reduction
gearbox |
2,58 |
2,62 |
3,00 |
3,47 |
4,00 |
2,27 |
2,43 |
2,76 |
Rotax 447 |
243
273, 173 |
243
273, 173 |
243
273, 173 |
263
163 |
283
183 |
-
- |
-
- |
-
- |
Rotax 503 |
243
273, 173 |
243
273, 173 |
263, 163
273, 173 |
263
163 |
263, 163
283, 183 |
-
- |
-
- |
-
- |
Rotax 582 |
243
273
173 |
243
273
173 |
263, 163
273, 173
283, 183 |
283
183, 275
175 |
265, 165
275, 175
283, 183 |
-
-
|
-
-
- |
-
-
- |
Rotax 618 |
- |
263
163,273
173 |
263
163, 283
183 |
283
183, 275
175 |
265. 165
275, 175
283, 183 |
- |
- |
- |
Rotax 912 |
- |
- |
- |
- |
- |
273, 173
263,163
243 |
273, 173
263, 163
283, 183 |
- |
Rotax 912S |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
283, 183
263, 163
275, 175 |
- |
Rotax 914 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
283, 183
263, 163
275, 175 |
- |
Sinonimi
Vector 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
263,163
283,183
273,173 |
Sinonimi
Vector 2 Plus |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
283,183
263,163
275,175 |
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Cosa dicono i proprietari ed utilizzatori di eliche Kievprop:
”Ho notato subito un’aumento di trazione. Non
avevo mai dovuto usare i freni durante il rullaggio prima d’ora. Son rimasto
sorpreso dalle prestazioni in decollo e salita. Sono veramente soddisfatto!”
S.C
“Ha strappato il mio Bingo fuori dall’acqua
in un’attimo e…mi ha fatto vincere la gara di velocità tra
i piloni! La differenza con la bipala in legno che avevo prima è tanta!”
G.M.
“Ho appena montato una KievProp sul mio Rans ed ho
sentito subito la differenza. Le vibrazioni a bassa frequenza che avevo con
la Warp Drive sul 582, sono scomparse.
Quest’elica è così rotonda e silenziosa che non hai più
bisogno di montare l’intercom, ha commentato il mio amico che ha volato
con me anche la volta scorsa. Gran bella elica!” R.P.
“Sul mio Asso V ho sostituito la bipala in legno
con una kievProp. Prima non riuscivo neanche a decollare dal campo di 300m;
ora la trazione a punto fisso è aumentata di 50 kg e stacco a metà
pista! Incredibile! E non solo: in atterraggio ha ceduto il ruotino anteriore
e l’elica ha colpito il terreno senza rompersi! Le tre pale si sono appena
aperte sul bordo d’uscita! Non riesco a dire tutte le cose buone che ha
quest’elica!” L.L.
“Ora il mio Savannah esce dall’acqua che è
un piacere ed il vario è aumentato di 1,5 m/s. In crociera ha quasi il
20% in più di velocità Ho finalmente trovato l’elica che
cercavo!” A.G.

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